บล็อก รถมือสอง เรียนรู้ความกว้างขวางของยางความใหญ่โตของหน้ายาง
รถยนต์มือสอง ความหลงผิด บนแก้มยางตรงรถยนต์มือสองจะมีการระบุปริมาตร ต่างๆ ของยางเส้นนั้นไว้อยู่เป็นปกติ สำหรับยางทั่วๆ ไปจะมีการระบุข้อปลีกย่อยที่รู้จักมักคุ้นกันตามตัวอย่าง เช่น 205/60R15 จำนวน 3 หลักแรกนี้เองที่หลายท่านหลง โดยรู้ว่าเป็นความกว้างของหน้ายางที่โดนเส้นทาง มีหน่วยเป็นมม. ในกรณีแบบอย่างนี้ มองว่ายางเส้นนี้มีหน้ากว้าง 205 มม.
ความจริง ตัวเลข 3 หลักแรกนี้ เป็นความใหญ่โตของยาง ไม่ใช่ความกว้างขวางของหน้ายางที่แตะต้องหน้าดิน แนวทางตรวจดูง่ายๆ ตัวเลข 3 หลักนี้ ก็คือ นำยางเส้นนั้นใส่กับกะทะล้อที่มีขนาดพอเหมาะ สมกันตามกฏเกณฑ์ที่วงการยางระบุและสูบลม ตรวจวัดความกว้างของยางจากส่วนที่กว้างใหญ่ที่สุด ซึ่งค่อนข้างเป็นความโค้งของแก้มยางที่ป่องออกมา จากแก้มข้างหนึ่งมายังอีกข้างหนึ่ง โดยวัดรวมทุกอย่างที่กว้างใหญ่ ที่สุด หากว่าบังเอิญมีตัวหนังสือตัวเลขหล่อพองออกมา ก็ จำเป็นจะต้องวัดรวมกันด้วย แล้วจึงจะได้ค่าความกว้างขวางนั้นออกมา
เลขจำนวน 3 หลักแรกที่บอกไว้ที่ เช่น 205 จะเป็นความกว้างขวางของยางในส่วนที่นูนที่สุด ซึ่งเป็นแก้มยาง ส่วนความกว้างของหน้ายางจริง จะไม่มีการเจาะจงไว้ และตามที่ทดสอบตรวจวัดดู ก็จะแคบว่าตัวเลขความใหญ่โตของยางที่กำหนดไว้ 10-30 มม. นั่นหมายถึง สมมุติยางที่บ่งชี้ความกว้างขวาง ไว้เท่าเทียมกัน แต่ถ้าว่าแตกต่างรุ่นต่างตรากัน ความกว้างขวางของยาง ที่แก้มจะต้องสมดุล แต่ไม่แน่ว่าความกว้างขวางของยางจะต้องเสมอกัน เนื่องด้วยพบว่ายางรุ่นสปอร์ตหรือเน้นสมรรถนะสูง จะมีความกว้างขวางของหน้ายางไล่เลี่ยกับเลขจำนวนความกว้าง ของยางยิ่งกว่ายางรุ่นพื้นๆ เพื่อใช้งานปกติ ถ้าหากไม่เชื่อข้อเขียนนี้ ให้เอาไม้บรรทัดไม่ก็ตลับเมตรไปวัดรอยคราบเม็ดฝุ่นบนหน้ายางได้เลย แล้วจะพบว่า เล็กกว่าเลขที่ระบุไว้มาก วัดยังไงก็ไม่เท่า แต่พอเล็งๆ แถวแก้มยางรถยนต์มือสอง ก็เห็นว่ากว้างใหญ่พอกับตัวเลข 3 หลักแรกที่กำหนดไว้จริงๆ
ยางที่ใช้กับกะทะล้อขอบโตกว่า ยางต้องโตกว่า ความหลง : ในเหตุที่จะเปลี่ยนล้อแม็กให้รถยนต์มือสองมีขนาดเส้นแบ่งครึ่งวงกลมมากขึ้น ตามสไตล์ล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ย อาทิเช่น ล้อเดิมขอบ 14 นิ้ว จะสับเปลี่ยนเป็นขอบ 16 นิ้ว หลายคนเข้าใจไม่ถูกต้อง โดยรีบกล่าวสรุปว่ายางที่ใช้กับกะทะล้อขอบ 16 นิ้ว จำเป็นจะต้องมีขนาดใหญ่กว่ายาง 14 นิ้ว ไปมองไปอิงกับจำนวนขอบกระทะล้อทั้งที่นั่นคือวงในของยาง ไม่ใช่วงนอก ข้อเท็จจริง : ยางจะมีเส้นรอบวงมากหรือมีส่วนสูงโดยรวมเท่าไร ไม่เกี่ยวกับขนาดของกะทะล้อไม่ก็เรียกกันว่าขอบกี่นิ้วนัก เนื่องจากต้องขึ้นอยู่ส่วนสูงของแก้มยาง ซึ่งก็ขึ้นกับความใหญ่โตและซีรีส์นั่นเอง ยางขอบ 17 นิ้ว ซีรีส์น้อยยางรถมือสองแก้มเตี้ยบาง อาจมีเส้นรอบวงน้อยและมีความสูงโดยทั่วไปต่ำกว่ายางขอบ 14 นิ้ว ซึ่งมีซีรีส์มากและแก้มสูงก็เป็นได้
ยางเปอร์เซ็นต์เพื่อรถมือสอง หันหน้าหนีได้เลย ความหลง เป็นที่เข้าใจว่า ยางเปอร์เซ็นต์ หมายความว่า ยางมือสอง คนส่วนใหญ่เห็นว่าไม่สนใจยางเปอร์เซ็นต์ไปได้เลย เพราะคาดว่าล้วนคือยางมือสองที่ได้เริ่มจากเจ้าของเดิม เอาออกทิ้งหรือว่าแกะขายให้ร้านในราคาต่ำ เพื่อจะเป็นส่วนลดในการจ่ายเงินซื้อยางใหม่ ยางจึงน่าจะเสื่อมสภาพแล้ว หากฝืนจ่ายเงินซื้อมาใช้งานต่อก็จะเสี่ยงภัยต่ออันตราย
ข้อเท็จจริง ยางเปอร์เซ็นต์รถมือสองหลายสิบเปอร์เซ็นต์ที่วางขายอยู่ทั่วไป จวนจะเสื่อมแล้วจริงๆ ถ้าหากใครจ่ายเงินซื้อมาใช้ก็เสี่ยง แต่ถ้าว่ามิใช่ว่าทุกเส้นจะไม่น่าใส่ใจ เพราะว่าในกรณีที่เป็นยางซึ่งถูกสับเปลี่ยน เพราะว่าเจ้าของ ต้องการเปลี่ยนสัดส่วนยางหรือล้อแม็ก ทั้งที่ยังไม่เสื่อมคุณภาพ ยางเปอร์เซ็นต์เส้นนั้นก็ยังสามารถใช้งานได้ตามเคย บางเวลารถป้ายแดงขับเคลื่อนออกมาจากโชว์รูมได้ไม่กี่วัน ก็เปลี่ยนยางแรกออกแล้ว หรือว่าใช้ยางเดิมได้ไม่กี่เดือน ก็อยากเปลี่ยนล้อแม็กวงโต+ยางแก้มเตี้ยตามสมัยนิยม ก็อาจถอดยางชุดตอนแรกจัดจำหน่ายลดราคากับทางร้านหรือไม่ก็ป่าวประกาศจัดจำหน่ายเองเป็นยางเปอร์เซ็นต์
บางเวลายางก็ถูกเปลี่ยนออก เนื่องจากความหวาดหวั่นเกินควร ทั้งจากตนเองหรือว่าข้อแนะที่ผิดๆ ว่ายางรถยนต์มือสองใช้ได้แค่ 2 ปี หรือไม่ก็ไม่เกิน 40,000 กิโล ทั้งที่อันที่จริงใช้ได้นานกว่านั้น ยางชุดนั้นจึงยังไม่เสื่อมคุณภาพแต่ถ้าว่ากลับถูกปรับเปลี่ยนออก ซึ่งเมื่อนำออกจำหน่ายเป็นยางเปอร์เซ็นต์ สภาพจึงยังดีอยู่ และสามารถใช้ต่อได้อีก การเลือกสรรใช้ยางเปอร์เซ็นต์ หากดูอย่างพิถีพิถัน รอบคอบ และเลือกสรรยางที่ไม่ได้ถูกเปลี่ยนเพราะทรุดโทรม โดยเฉพาะอย่างยิ่งยางที่โดนสับเปลี่ยนเพราะผู้ครอบครองเดิม ต้องการสับเปลี่ยนขนาดบางทีก็น่าสนใจ อยากทราบรายละเอียดเข้าไปได้ใน รถมือสอง